张曙光（资料图）
【铁路巨贪张曙光被公诉 他是刘志军提拔的心腹】本报讯 北京市二中院已受理此案。据指控，张曙光的受贿多达13起，从2000年至2011年落马前，受贿数额共计4755万元。在高铁“大跃进”过程中，张曙光把许多高铁项目交给多家私企，使他们获得暴利，张则收受巨额贿赂，而这些最终都被高铁的天价采购掩盖。
“关照”蓝箭号动车受贿千万
张曙光现年56岁，祖籍江苏溧阳，1982年从兰州铁道学院车辆专业毕业后，被分配至上海铁路局蚌埠分局蚌埠车辆段工作。张曙光从基层干起，用了近十年时间升至蚌埠车辆段副段长。1991年底，张被调至铁道部机车车辆局验收室任管理工程师。1998年，张升任铁道部运输局装备部客车处处长，负责审批地方铁路局的客车更新计划和进京、进沪的列车时刻。
在铁道部大规模建设高铁过程中，张曙光被认作是领军人物，曾在中国高铁技术引进谈判中，担任首席谈判代表，有“高铁第一人”之称。张曙光曾向媒体自豪地宣称，他使用“战略买家”的策略，创造了“在一夜之间砍掉外国公司15亿人民币报价的精彩案例”。
自张曙光落马后，其案情一直未被披露，此次起诉，这名铁路巨贪的腐败历程终于被揭示。
据指控，张曙光的受贿多达13起，时间跨度从2000年至2011年落马前，受贿数额共计4755万元，行贿者多是民营企业，在高铁“大跃进”过程中，张曙光把许多高铁项目交给多家私企，使这些企业从中获取高额利润，张本人则从中收受巨额贿赂，而所有的利益最终都通过高铁的天价采购得以掩盖。
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